Automobilindustrie Reinraumlösungen: NEV Batterie Montage & High-End Lackierung

May 9, 2025

Automobilindustrie Reinraumlösungen: NEV Batterie Montage & High-End Lackierung

I. Lösungen für die Montage von Akkupaketen für neue Energiefahrzeuge (NEV)

  1. Zellstapelung und Modulmontage

    • ISO-Klasse 6-7 Reinräume:Modulare Reinräumemit FFU, um ≤ 35.200 Partikel/m3 (≥ 0,5 μm) zu halten und die Kontamination mit Metallstaub während des Laserschweißens zu verhindern.

    • Anti-statische laminare Strömungshütten: Bereitstellung von ISO-Klasse-5-Zonen für die Elektrolytfüllung und Endversiegelung, wodurch die Kurzschlussgefahr verringert wird.

    • Luftduschen: Entfernen Sie 99,97% der Partikel aus der Kleidung der Bediener, bevor sie in Trockenräume gelangen (< 1% RH).

  2. Batterieverkapselung und -prüfung

    • Versiegelte Passboxen: Übertragen Sie Batteriegehäuse und thermische Schnittstellenmaterialien, ohne sie der Umgebungsfeuchtigkeit auszusetzen.

    • Abwärtsdruckkammern: Isolieren der thermischen Abwanderungsbereiche mit HEPA-Filtration, um giftige Dämpfe zu entfernen.

  3. ESD-geschützte Reinräume

    • Leitfähige Bodenbeläge + ionisierende FFU zur Ablösung von statischen (< 100 V) während der Integration eines sensiblen BMS (Battery Management System).


II. Premium-Lösungen für die Lackierung von Fahrzeugen

  1. Anwendung von Basis- und Klarbeschichtung

    • ISO-Klasse 8 Malstuben: FFU mit 99,995% HEPA-Filtern, um ≤ 3 zu erreichen,520,000 Partikel/m3, wodurch Fischeisen und Defekte der Orangenschalen beseitigt werden.

    • Temperatur-/Feuchtigkeitskontrolle: Moduläre Reinräume halten 22 ± 1 °C und 60 ± 5% RH für eine optimale Farbhaftung.

  2. Zonen mit Roboterspray

    • Einrichtungsgleicher Laminarstrom: Vertikale FFU-Arrays erzeugen einen nach unten gerichteten Luftstrom (0,3-0,5 m/s) zur Unterdrückung von Übersprühpartikeln.

  3. Speicherung und Mischen von Farben

    • Reinräume mit positivem Druck: Verhinderung des Eintritts von Staub in Lösungsmittelfarblagerbereiche durch FFU-Druck.

  4. Inspektion nach der Lackierung

    • Luftduschdurchläufe: Beschichtete Bauteile ohne Kontamination in staubfreie Prüfräume bringen.


III. Kernvorteile im Wettbewerb

  • Konformität der Branche: Erfüllt die Reinheitsnormen IATF 16949, ISO 14644 und VDA 19.1.

  • Explosionssichere Konstruktion: ATEX-zertifizierte FFU für lösungsmittelreiche Lackierungsumgebungen.

  • Energieeinsparungen: 40% geringere Betriebskosten durch variable Luftströmungskontrollen im Vergleich zu herkömmlicher HVAC.

  • Ausweitung: Modulare Reinräume, die für die Erweiterung der EV-Produktionslinie erweitert werden können.